Nouveauté 2021 : Moto-Guzzi V7 850

Nouvelles Moto-Guzzi V7 850

Dans sa version 2021, la dernière née de Mandello Del Lario hérite de la motorisation de 850 cm3 de la V85 TT. Celle-ci reprend les éléments qui ont fait le succès et l’originalité de la marque : un bicylindre en V, refroidit par air et sa traditionnelle transmission par cardan. En comparaison à la version 750 cm3, cela représente des augmentations respectives de 13 ch (52 ch à 6 200 tr/min auparavant) et 13 Nm (60 Nm à 4 250 tours). La V7 850 est bridable en version A2 (47.5 ch).

Côté partie-cycle, on note l’apparition d’un nouveau bras-oscillant, lui aussi décliné de la V85 TT et d’une nouvelle roue arrière de 17″. Le poids tous pleins faits augemente de 10 kg par version, soit 218 kg pour la Stone et 223 kg pour la Special.

Côté équipement, la version Stone accueille un nouveau tableau de bord digital spécifique et un éclairage full LED rehaussé d’un micro feu diurne qui nous rappel l’aigle de Mandello de. Dans sa version Special, celle-ci s’équipe de jante à rayon, d’un double compteur analogique et d’une poignée passager.